Data associated with the IDB Publication "Grandmothers and the Gender Gap in the Mexican Labor Market".

ENESS data is available for 2009, 2013, and 2017. As an accompanying module of the ENOE, it covers all the households covered by the ENOE for two out of the three months in the quarter. Hence, the ENESS covers roughly two-thirds of the ENOE sample for the quarter. The ENESS data includes responses from 209,266 households. These households use public and private daycare providers for 3,991 and 1,177 children under seven years old

The "Database of suburban railways in Latin America" collects 56 indicators and benchmarks of suburban passenger railways, contained in 11 major themes. This information allows, on the one hand, to understand the dimension and characteristics of the level of activity of each of them, and on the other, through benchmarks, to know the operational-financial efficiency of their performance when compared with their peer railways.

The OLAS LAPOP 2018-2019 dataset provides information on water and sanitation access for 18 countries across Latin America and the Caribbean. The dataset uses microdata from the 2018-2019 wave of the AmericasBarometer project from Vanderbilt’s Latin America Public Opinion Project (AB-LAPOP).

The AB-LAPOP is a comparative survey that aims to create a temporal data set for the western hemisphere that includes a broad range of topics, produced by a standardized method and the use of a common core questionnaire which permit valid comparisons across countries and over time on topics. Technical information on the sampling methods and survey design can be access for each country surveyed on the LAPOP website. The OLAS LAPOP 2018-2019 dataset focuses on water and sanitation access information, covering topics like type of water source used by households for different purposes, continuity of access, type of sanitation facility and whether households have exclusive access.

https://www.vanderbilt.edu/lapop/about-americasbarometer.php
LAPOP | Vanderbilt University

The OLAS LAPOP 2021 dataset provides information on water and sanitation access for 18 countries across Latin America and the Caribbean. The dataset uses microdata from the 2021 wave of the AmericasBarometer project from Vanderbilt’s Latin America Public Opinion Project (AB-LAPOP).
The AB-LAPOP is a comparative survey that aims to create a temporal data set for the western hemisphere that includes a broad range of topics, produced by a standardized method and the use of a common core questionnaire which permit valid comparisons across countries and over time on topics. Technical information on the sampling methods and survey design can be access for each country surveyed on the LAPOP website. The OLAS LAPOP 2021 dataset focuses on water and sanitation access information, covering topics like type of water source used by households for different purposes, continuity of access, type of sanitation facility and whether households have exclusive access.

The OLAS Simplified GLAAS for LAC dataset provides information on water and sanitation governance in 30 countries across Latin America and the Caribbean (LAC) from 2018 and 2021. The data is from the UN-Water Global Analysis and Assessment of Sanitation and Drinking-Water (GLAAS), which is a global survey carried out by UN Water and the World Health Organization (WHO) that collects country-level information on provision of water, sanitation, and hygiene services. The survey covers topics like governance, monitoring, finance, and human resources in the sector. This simplified version of the dataset contains information relevant to WASH governance in LAC.

En 2012 el BID aprobó un proyecto para apoyar la preparación de un sistema integral de transporte colectivo para la zona metropolitana de La Paz y El Alto. El proyecto comprendió estudios técnicos, legales, económicos, sociales y ambientales. Un componente fue una encuesta de movilidad urbana que constituye la fuente principal de datos para el presente análisis. Dentro de este marco reunimos información sobre los patrones de viaje y características socioeconómicas de los residentes, en junio y julio de 2015. Para obtener datos comparables y determinar los viajes más comunes, tales como de la casa al lugar de trabajo o la escuela y de regreso, recogimos datos de las 6 p.m. a las 9 p.m. en días laborables y fines de semana. La muestra fue recogida a nivel sub-distrital (manzanos) para cubrir los distritos de La Paz y El Alto, siguiendo un proceso de selección aleatorio (ver Anexo 2 para más detalles). Un total de 6,720 habitantes de La Paz (4,208) y El Alto (2,512) fueron entrevistados de entre un total de 6,208 hogares (3,892 y 2,316 en La Paz y El Alto respectivamente). Se encuestó a los participantes sobre los dos últimos viajes que habían hecho antes de la fecha de la entrevista

En 2012 el BID aprobó un proyecto para apoyar la preparación de un sistema integral de transporte colectivo para la zona metropolitana de La Paz y El Alto. El proyecto comprendió estudios técnicos, legales, económicos, sociales y ambientales. Un componente fue una encuesta de movilidad urbana que constituye la fuente principal de datos para el presente análisis. Dentro de este marco reunimos información sobre los patrones de viaje y características socioeconómicas de los residentes, en junio y julio de 2015. Para obtener datos comparables y determinar los viajes más comunes, tales como de la casa al lugar de trabajo o la escuela y de regreso, recogimos datos de las 6 p.m. a las 9 p.m. en días laborables y fines de semana. La muestra fue recogida a nivel sub-distrital (manzanos) para cubrir los distritos de La Paz y El Alto, siguiendo un proceso de selección aleatorio (ver Anexo 2 para más detalles). Un total de 6,720 habitantes de La Paz (4,208) y El Alto (2,512) fueron entrevistados de entre un total de 6,208 hogares (3,892 y 2,316 en La Paz y El Alto respectivamente). Se encuestó a los participantes sobre los dos últimos viajes que habían hecho antes de la fecha de la entrevista

Summary Dashboard of the complaints managed by the Independent Consultation and Investigation Mechanism (MICI) to address social or environmental complaints related to IDB Group-financed projects.